组合键
在A8L的音响系统中,可调节的选项非常多,车主不禁调试一番,但想要换换视听口味的车主又如何恢复出厂设置呢?
车主想要记录下屏幕上显示的精彩画面或者是保养建议怎么办呢?
A8L定位在豪华市场,MMI的豪华程度也会输给任何一家,为了让乘客得到最舒适的乘坐感受,MMI系统提供了非常丰富的调节装置,下面举几个例子说明。
调整内部环境灯色调
在A8L的操作中编辑发现,从主界面到目标界面我们最多需要做四次选择。简化操作步骤对于一个庞大的人机交互系统来说是件不容易的事情,MMI做到了。
调整内部环境灯亮度
MMI系统给乘客带来的极致关怀是它最大的亮点,如果副驾驶上乘坐的是不方便移动或者是不会操作座椅位置按钮的人,司机可以通过以下调节来帮助副驾乘客。
蓝牙连接
现代汽车内,可以把手机与人机交互系统连接在一起已经不是什么新鲜的技术了,但MMI系统上有3个SIM卡接入口,利用蓝牙耳机还可以互不干扰的拨打电话。
结语:通过对三个车系不同MMI系统的接触,我们不难发现他们之间的差异是和车系定位有关联的,但他们中有一个共同的特质,那就是利用快捷键使复杂的界面简洁化,但MMI也有不足之处,比如3D导航在偏远地区时空缺3D模型、语音呼叫时语音提示无法打断等等都需要再完善,相信在新A8L上市时,一个更加完善的人机交互系统会呈现在我们面前。最后提醒一句,行车时司机尽量不要操作MMI系统,有需要的话则停车或者让副驾驶来帮助操作。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!